江苏南通海太长江隧道项目近日取得重大突破,我国自主研制的最大直径盾构机“江海号”主驱动“心脏”于1月11日成功下井拼装。
海太长江隧道北起南通海门区,南至苏州太仓市,其中过江隧道长11.185公里,盾构隧道段长9315米,最大开挖直径达16.64米,沿线具有超长距离、超大直径、超高水压、超大埋深、复杂工况等特点,因而对电线电缆的要求更加严苛。电缆的选择直接关乎隧道内照明、通风、监控以及紧急通讯等系统的稳定运行,远东为海太隧道照明工程项目提供耐潮湿、耐腐蚀等高性能、高可靠性的卓越品质产品,为该项目提供了稳定且安全的电力支持,电缆“生命线”有力保障了整个隧道从建设到后续运营期间电力的持续畅通。
来源:远东股份 600869
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